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上海年內淘汰16萬輛重污染車 公交黃標車替代 集卡黃標車限行 不達標車強制報廢

         中國環境報記者蔡新華 見習記者劉靜上海報道 上海市日前公布了《關于進一步加強黃標車和老舊車輛環保治理的實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》明確,上海年內將淘汰16萬輛黃標車和老舊車輛。從7月1日起,公交黃標車將全部退出在上海市S20外環高速公路范圍內的運營,年底前全部淘汰。
           公交黃標車年底前全部淘汰   機動車排放污染是上海市大氣污染的重要來源,在上海市的PM2.5主要來源中,機動車(船)排放的貢獻率達25%,其中,黃標車和老舊車輛是各類機動車中污染排放的最大來源。
           據統計,截至去年年底,上海市注冊的黃標車,即國Ⅲ排放標準以下的柴油車和國Ⅰ排放標準以下的汽油車共計12萬輛。老舊車輛即國Ⅰ、國Ⅱ標準的綠標汽油車,共計59.5萬輛。其中,注冊時間在10年以上的老舊車輛有17.7萬輛,占比30%。
           根據國家制訂的《2014年~2015年重點區域各省(市)黃標車及老舊車輛淘汰任務分解表》,上海在今年內須淘汰16萬輛黃標車和老舊車輛。
          為此,上海市相關部門督促上海巴士公交有限公司等國有企業積極帶頭,率先推動公交黃標車提前淘汰更新。7月1日起,全市4000余輛公交黃標車將全部退出在S20外環高速公路范圍內的運營,今年年底前全部淘汰。年內新增和更新的公交車已優先安排新能源車型,新能源車投放比例不少于更新總量的60%。今年7月1日以后,上海將有2200多輛各類新能源公交車上路運行。
           與此同時,上海市明確要對集卡黃標車實施嚴格的限行措施,加快集卡黃標車淘汰的步伐,不符合環保要求的集卡車輛一律不能通過年審。
           違反限行令罰200元記3分   對于黃標車和老舊車輛,上海將加強環保約束,擴大道路限行范圍。今年7月1日起,S20外環高速公路范圍內全天禁止無國家綠色環保檢驗合格標志的車輛行駛。此外,在冊機動車在檢驗有效期滿后連續3個檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的,將強制報廢。
           上海市環保、公安等部門將在黃標車和國Ⅰ車輛限行區域、進滬主要通道等重點區域開展環保聯合執法行動。
           上海市公安交警總隊副總隊長王梅根表示,對于擅自進入禁行區域的黃標車,公安交警部門將以違反禁令標志對其進行處罰,處罰標準是罰款200元,記3分。
           上海市環保局副局長吳啟洲表示,上海市環保局和公安交警正在建設常駐上海市行駛的外省市機動車環保數據庫,將常駐上海市行駛的外省市車輛納入環保管理范圍。“這個數據庫建立之后,外地達不到上海行駛要求的車輛,如果進入限行范圍內,將被數據庫作自動比對后識別出來。”
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